| Аэрография |
 |
 |
|
История аэрографии Аэрография – один из методов нанесения красок на поверхность. Первые пробные эксперименты проводились ещё в конце 19 столетия художниками акварелистами, для этого использовали специальный инструмент, который впоследствии стали называть аэрографом. Аэрограф – инструмент, для нанесения красок на определенную поверхность путем воздушного напыления. Он был изобретен в 1893 году английским акварелистом Чарльзом Л. Бердником. В начале 20 столетия, в период развития экономики и промышленности в США аэрограф стали использовать в целях создания рекламы. В 60 годах, в той же Америке появились разрисованные с помощью аэрографа автомобили – это произвело настоящий фурор. Ближе к 80 годам аэрография начала «зарождаться» и в Европе. На сегодняшний день в нашей стране аэрография стала хорошо известной и популярной, с её помощью перевоплощаются до неузнаваемости автомобили, яхты, мотоциклы, сноуборды, компьютеры и т.д. Это даст возможность не только подчеркнуть индивидуальность каждого, а для владельцев автомобилей это хорошее средство защиты своего автомобиля от угона Технология нанесения рисунка на автомобиль состоит из нескольких этапов: Разработка дизайн проекта (эскизы в графической программе Photoshop). Подготовка автомобиля (снятие верхнего слоя лака, демонтаж арматуры). Нанесение рисунка, с последующей детальной обработкой. Лакировка автомобиля с последующей полировкой. Сборка (монтаж молдингов, ручек, светотехники). Цены Стоимость работ по художественному оформлению всегда различна и складывается из многих факторов: Исходное состояние лакокрасочного покрытия Количество деталей для художественного оформления Сложность исполняемого рисунка Cтоимость «дизайн-проекта» на автомобиль – от 5000 р. до 10000 р. Средняя стоимость аэрографии одной детали автомобиля - 14000 р. Художественное оформление запасного колеса - от 12000 р. Художественное оформление системного блока - от 9000 р. Художественное оформление мотошлема - от 10000 р. |
